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[懂车帝原创 行业] 10月25日晚间，中国恒大和恒大汽车双双公告，晓谕罢手与潜在买方磋议潜在股份转让的总共盘问，中国恒大不时停牌，而恒大汽车苦求于10月28日上昼9时正起规复贸易股份。

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因债务及握续规画压力，恒大汽车此前曾寻求引入新的战术投资者，出售关联股份。5月26日，恒大汽车曾在港交所公告称，31.45亿股潜在待售股份（占沿途已刊行股份的约29.0%）将即时被收购，及32.03亿股潜在待售股份（占沿途已刊行股份的约29.5%）将成为潜在买方于贸易条约日历后一如期限内的一项可诳骗聘用权的方针。

9月26日晚间，恒大汽车在港交所发布公告称，“潜在卖方、潜在买方及公司之间的盘问仍在进行中，但潜在卖方与潜在买方尚未执意贸易条约，潜在买方及公司尚未执意授信条约。”

在此之前，恒大汽车其实还有一笔来自纽顿集团的“救命钱”。不外这波投资在本年龄首就驱动一经生变，其时恒大汽车暗意，纽顿集团股份认购条约及债转股认购条约的订约方并未应承延迟为止日历。因此，该条约已于2023年12月31日失效。

数据长远白丝足交，2024年上半年恒大汽车净亏空进一步扩大至202.56亿元，超出客岁全年；欠债高达743.5亿元；现款及现款等价物仅3900万元。